Dom / Produkty / Podszewka hamulca bębna / Mercedes-Benz / Benz Series CD19581 Podszewka hamulca bębnowego

O Changda

Zhejiang Changda Automobile Part Making Co., Ltd. Został założony w 2006 roku. Specjalizuje się w produkcji podszewki hamulcowej, podkładek hamulcowych, lekkich/ średnich i ciężkich zespołów burzy hamulcowej oraz zespołów sprzęgła wózka widłowego. Ma serię produktów marki Changdy, Shunyi, Fujun, Shengda i Daliya, które zostały sprzedane ponad 30 krajom i regionom na całym świecie. Całkowita inwestycja wynosi 53 miliony juanów, obejmująca powierzchnię 46000 metrów kwadratowych, w tym 26000 metrów kwadratowych w głównym obszarze fabryki i 20000 metrów kwadratowych w obszarze fabryki oddziału. Produkt przekazał IATF16949, certyfikat systemu zarządzania jakością produktu R90, American Motor Producent Producent Agency Agency Agency AMECA Certyfikacja produktu, Uznanie testowania Ameca Product Center DOT/FMVSS 121D oraz South Africa Sabs VC8503. Dzięki zaawansowanemu projektowaniu i produkcji, a także kompleksowego systemu zarządzania, jakość produktu została niezawodnie zagwarantowana. Z zadowoleniem przyjmujemy komunikację i współpracę z producentami krajowymi i zagranicznymi.
  • 2005

    Firma założona

  • 53milion

    Kwota inwestycyjna

  • 46 000

    Obszar pokrycia

  • 30+

    Obejmujące kraje

Zhejiang Changda Automobile Part Making Co., Ltd.
Zhejiang Changda Automobile Part Making Co., Ltd. Przegląd wideo firmy

Branża produkcyjna części samochodowych kompleksowe rozwiązanie

Specjalizowanie się w produkcji motoryzacyjnej podszewki hamulca bębna, podszewki hamulca tarczowego, zespołu lekkiego i ciężkiego hamulca oraz zespołu sprzęgła wózka widłowego.

Zhejiang Changda Automobile Part Making Co., Ltd.
  • Pełne specyfikacje produktu

    Dopasowywanie trybów globalnych pojazdów hamulcowych bębnów o wartości ponad 90%, firma ma obecnie modele lekkich, średnich i ciężkich podszewki hamulcowych, ciężkich podszewek hamulca tarczowego i zespołów butów hamulcowych z ponad tysiącem specyfikacji.

  • Szybki cykl dostawy

    . Miesięczna zdolność produkcyjna wynosi 120000 zestawów. Dzięki wsparciu zaawansowanych systemów wsadowych CNC, wadze systemów worków, procesów formowania na gorąco i linii montażu szlifowania możemy spełnić różne wymagania dotyczące dostawy klientów.

  • Umiejętność szybkiej reakcji

    W przypadku nieregularnych specyfikacji i próbek dostarczonych przez klientów możemy zapewnić rozwiązania w ciągu tygodnia, a my będziemy obsługiwać i dopasować próbki.

  • Silna kontrola jakości

    Nasz produkt minął i uzyskał certyfikat systemu zarządzania jakością produktu jako IATF16949, EU ECE R90, certyfikat testowania amerykańskiej agencji certyfikacji producenta pojazdów silnikowych AMECA, American Green Testing Center DOT/FMVSS 121D i South Africa SABS VC8053.

Certyfikat honoru

Wiedza o produkcie

Czy podszewka hamulca bębnowego Benz 19581 przyczynia się do hałasu lub wibracji podczas hamowania?
Wydajność hamulca jest kluczowym aspektem bezpieczeństwa pojazdu, a wybór podszewki hamulca odgrywa kluczową rolę w określeniu, jak płynnie i cicho pojazd się zatrzymuje. . Benz 19581 Podszewka hamulca bębnowego jest produktem, który zaspokaja tę potrzebę, ale jednym z powszechnych problemów wśród użytkowników jest to, czy przyczynia się on do hałasu lub wibracji podczas hamowania.
Czynniki hałasu i wibracji:
Kompozycja materiałowa:
Podszewka hamulca bębnowego Benz 19581 jest wytwarzana z materiałami zaprojektowanymi w celu zminimalizowania hałasu i wibracji. Wysokiej jakości preparaty są często zaprojektowane w celu zapewnienia optymalnego tarcia bez uszczerbku dla komfortu.
Funkcje projektowe:
Projekt podszewki hamulca, w tym jej kształt i konturowo, może wpływać na wytwarzanie hałasu. Producenci zazwyczaj starają się tworzyć podszewki z funkcjami, które zmniejszają wibracje i tłumią hałas podczas hamowania.
Proces pościeli:
Właściwa instalacja i przestrzeganie zalecanego procesu pościeli mogą znacząco wpłynąć na hałas hamulca. Ten proces pozwala podszewce hamulca dostosować się do powierzchni hamowania, zwiększając wydajność i zmniejszając prawdopodobieństwo hałasu.