Dom / Produkty / Podszewka hamulca bębna / Scania / Scania Series CD19931 Podszewka hamulca bębnowego

O Changda

Zhejiang Changda Automobile Part Making Co., Ltd. Został założony w 2006 roku. Specjalizuje się w produkcji podszewki hamulcowej, podkładek hamulcowych, lekkich/ średnich i ciężkich zespołów burzy hamulcowej oraz zespołów sprzęgła wózka widłowego. Ma serię produktów marki Changdy, Shunyi, Fujun, Shengda i Daliya, które zostały sprzedane ponad 30 krajom i regionom na całym świecie. Całkowita inwestycja wynosi 53 miliony juanów, obejmująca powierzchnię 46000 metrów kwadratowych, w tym 26000 metrów kwadratowych w głównym obszarze fabryki i 20000 metrów kwadratowych w obszarze fabryki oddziału. Produkt przekazał IATF16949, certyfikat systemu zarządzania jakością produktu R90, American Motor Producent Producent Agency Agency Agency AMECA Certyfikacja produktu, Uznanie testowania Ameca Product Center DOT/FMVSS 121D oraz South Africa Sabs VC8503. Dzięki zaawansowanemu projektowaniu i produkcji, a także kompleksowego systemu zarządzania, jakość produktu została niezawodnie zagwarantowana. Z zadowoleniem przyjmujemy komunikację i współpracę z producentami krajowymi i zagranicznymi.
  • 2005

    Firma założona

  • 53milion

    Kwota inwestycyjna

  • 46 000

    Obszar pokrycia

  • 30+

    Obejmujące kraje

Zhejiang Changda Automobile Part Making Co., Ltd.
Zhejiang Changda Automobile Part Making Co., Ltd. Przegląd wideo firmy

Branża produkcyjna części samochodowych kompleksowe rozwiązanie

Specjalizowanie się w produkcji motoryzacyjnej podszewki hamulca bębna, podszewki hamulca tarczowego, zespołu lekkiego i ciężkiego hamulca oraz zespołu sprzęgła wózka widłowego.

Zhejiang Changda Automobile Part Making Co., Ltd.
  • Pełne specyfikacje produktu

    Dopasowywanie trybów globalnych pojazdów hamulcowych bębnów o wartości ponad 90%, firma ma obecnie modele lekkich, średnich i ciężkich podszewki hamulcowych, ciężkich podszewek hamulca tarczowego i zespołów butów hamulcowych z ponad tysiącem specyfikacji.

  • Szybki cykl dostawy

    . Miesięczna zdolność produkcyjna wynosi 120000 zestawów. Dzięki wsparciu zaawansowanych systemów wsadowych CNC, wadze systemów worków, procesów formowania na gorąco i linii montażu szlifowania możemy spełnić różne wymagania dotyczące dostawy klientów.

  • Umiejętność szybkiej reakcji

    W przypadku nieregularnych specyfikacji i próbek dostarczonych przez klientów możemy zapewnić rozwiązania w ciągu tygodnia, a my będziemy obsługiwać i dopasować próbki.

  • Silna kontrola jakości

    Nasz produkt minął i uzyskał certyfikat systemu zarządzania jakością produktu jako IATF16949, EU ECE R90, certyfikat testowania amerykańskiej agencji certyfikacji producenta pojazdów silnikowych AMECA, American Green Testing Center DOT/FMVSS 121D i South Africa SABS VC8053.

Certyfikat honoru

Wiedza o produkcie

Jaki materiał jest używany w budowie podszewki hamulca bębnowego Scania 19931?
Podszewka hamulca bębnowego Scania 19931 jest precyzyjna, aby zapewnić optymalną wydajność i bezpieczeństwo w systemach hamowania. Konstrukcja tego kluczowego komponentu motoryzacyjnego obejmuje stosowanie określonych materiałów starannie wybranych ze względu na ich trwałość, charakterystykę tarcia i zgodność ze standardami bezpieczeństwa.
1. Materiał tarcia:
Podstawowy materiał użyty w Scania 19931 Podszewka hamulca bębnowego to wysokiej jakości materiał tarcia. Materiał ten jest zazwyczaj kompozytowym preparatem zawierającym kilka komponentów, takich jak:
Włókna organiczne: często pochodzące z materiałów takich jak aramid, szkło i inne włókna organiczne, przyczyniają się do wytrzymałości i odporności na ciepło.
Wypełniacze i spoiwa: Różne wypełniacze i spoiwa są zintegrowane z mieszanką w celu zwiększenia ogólnej stabilności, przewodności cieplnej i odporności na zużycie podszewki hamulcowej.
2. Kompozycja bez azbestu:
Należy zauważyć, że nowoczesne podszewki hamulcowe, w tym Scania 19931, są zaprojektowane tak, aby były wolne od azbestu. Azbest, niegdyś wspólny element w podszewkach hamulca, został w dużej mierze wycofany z powodu problemów zdrowotnych i środowiskowych. Brak azbestu zapewnia, że ​​podszewka hamulca spełnia współczesne standardy bezpieczeństwa i środowiska.
3. Metaliczne dodatki:
Niektóre preparaty podszewki hamulcowej, w tym Scania 19931 Podszewka hamulca bębnowego , może zawierać metalowe dodatki, takie jak miedź lub stal. Dodatki te przyczyniają się do poprawy przewodności cieplnej i mogą zwiększyć ogólną wydajność podszewki hamulca w różnych warunkach jazdy.
4. Proces produkcyjny:
Konstrukcja obejmuje drobiazgowy proces produkcji, w tym precyzyjne mieszanie materiałów, a następnie formowanie lub wiązanie w celu stworzenia końcowej podszewki hamulcowej. Proces ten ma na celu osiągnięcie stałej jakości i wydajności.